Știri de ultimă oră: Aeroportul Otopeni va avea un pasaj subteran pentru fluidizarea traficului
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat planuri concrete pentru construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni, cu scopul de a îmbunătăți considerabil fluxul de trafic rutier către și dinspre capitală. Proiectul face parte dintr-un efort amplu de modernizare a infrastructurii de acces la cel mai aglomerat aeroport din România.
Un nou traseu subteran pentru accesul spre capitală
Pasajul subteran propus va oferi o ieșire suplimentară de la aeroport către DN1, una dintre principalele artere rutiere care leagă aeroportul de București. Această măsură este menită să reducă aglomerația și să faciliteze accesul pasagerilor și a vehiculelor către și dinspre aeroport, în special în orele de vârf.
CNAB a contractat deja un studiu de fezabilitate pentru a identifica cea mai bună soluție tehnică și economică pentru acest proiect. Contractul, în valoare de aproximativ 648.000 de lei, a fost atribuit companiei SC GEBES MPROJECT SRL, care va analiza cel puțin două scenarii de dezvoltare pentru a recomanda opțiunea optimă.
Modernizări ample pentru aeroportul Henri Coandă
„Aeroportul Henri Coandă trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Investițiile în infrastructura de acces, precum acest pasaj subteran, sunt esențiale pentru a susține dezvoltarea pe termen lung și pentru a consolida rolul aeroportului ca principal hub aerian al României,” a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al CNAB.
Pe lângă pasajul subteran, Aeroportul Henri Coandă are în plan și modernizarea uneia dintre piste, precum și a ascensoarelor și a pasarelelor. Autoritățile au anunțat, de asemenea, intenția de a construi o șosea expresă de 2,55 km, care va lega Autostrada A0 București Nord de viitorul Terminal 2.



