21 aprilie 2026
Acasă / Politică / Tunel la Aeroportul Henri Coandă pentru fluidizarea traficului spre București
Politică

Tunel la Aeroportul Henri Coandă pentru fluidizarea traficului spre București

16 aprilie 2026
Tunel la Aeroportul Henri Coandă pentru fluidizarea traficului spre București

Știri de ultimă oră: Aeroportul Otopeni va avea un pasaj subteran pentru fluidizarea traficului

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat planuri concrete pentru construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni, cu scopul de a îmbunătăți considerabil fluxul de trafic rutier către și dinspre capitală. Proiectul face parte dintr-un efort amplu de modernizare a infrastructurii de acces la cel mai aglomerat aeroport din România.

Un nou traseu subteran pentru accesul spre capitală

Pasajul subteran propus va oferi o ieșire suplimentară de la aeroport către DN1, una dintre principalele artere rutiere care leagă aeroportul de București. Această măsură este menită să reducă aglomerația și să faciliteze accesul pasagerilor și a vehiculelor către și dinspre aeroport, în special în orele de vârf.

CNAB a contractat deja un studiu de fezabilitate pentru a identifica cea mai bună soluție tehnică și economică pentru acest proiect. Contractul, în valoare de aproximativ 648.000 de lei, a fost atribuit companiei SC GEBES MPROJECT SRL, care va analiza cel puțin două scenarii de dezvoltare pentru a recomanda opțiunea optimă.

Modernizări ample pentru aeroportul Henri Coandă

„Aeroportul Henri Coandă trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Investițiile în infrastructura de acces, precum acest pasaj subteran, sunt esențiale pentru a susține dezvoltarea pe termen lung și pentru a consolida rolul aeroportului ca principal hub aerian al României,” a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al CNAB.

Pe lângă pasajul subteran, Aeroportul Henri Coandă are în plan și modernizarea uneia dintre piste, precum și a ascensoarelor și a pasarelelor. Autoritățile au anunțat, de asemenea, intenția de a construi o șosea expresă de 2,55 km, care va lega Autostrada A0 București Nord de viitorul Terminal 2.