Conform România TV: O nouă taxă de drum intră în vigoare în România
România se pregătește să implementeze un nou sistem electronic de taxare rutieră, denumit TollRo, care va intra în vigoare începând cu data de 31 august. Cu toate acestea, aplicarea efectivă a tarifelor este programată pentru 1 octombrie. Sistemul va înlocui parțial actuala rovinietă, introducând o metodă de calcul bazată pe distanța parcursă.
Cum va funcționa noul sistem TollRo
Spre deosebire de rovinieta actuală, care se plătește în funcție de perioada de utilizare a drumurilor, TollRo va calcula tariful în funcție de kilometrii efectiv parcurși. Valoarea taxei va lua în considerare, de asemenea, categoria drumului și norma de poluare a vehiculului. Acest principiu, „poluatorul plătește”, urmărește o mai mare corelare între utilizarea infrastructurii și impactul asupra mediului.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a confirmat că data de 31 august marchează finalizarea implementării infrastructurii și a sistemelor STRR și TollRo pe teritoriul național. „Data de 31 august 2026 reprezintă termenul pentru implementarea infrastructurii și a sistemelor STRR și TollRo pe teritoriul României, iar aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026”, a transmis CNAIR.
Noul mecanism de tarifare nu va elimina complet rovinieta, dar pentru anumite categorii de vehicule, TollRo va înlocui sistemul actual de plată bazat pe perioade de utilizare. Această schimbare vine după mai multe amânări, calendarul inițial prevăzând intrarea în vigoare a noului sistem la 1 ianuarie 2026.
TollRo se aplică vehiculelor de peste 3,5 tone
Sistemul TollRo se va aplica, în principal, vehiculelor de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Această categorie include și anumite vehicule de transport mixt, care sunt considerate, din punctul de vedere al noului sistem, ca fiind similare cu vehiculele destinate transportului de marfă.
Potrivit Legii nr. 226/2023, TollRo este definit ca un tarif de trecere, plata acestuia conferind dreptul de a utiliza o anumită distanță pe rețeaua de drumuri. Astfel, suma achitată de transportatori va fi determinată de numărul de kilometri parcurși, dar și de caracteristicile specifice ale vehiculului și de tipul drumului utilizat.
Calendarul implementării a fost modificat de mai multe ori, iar Senatul a adoptat, în data de 30 iulie, un proiect legislativ care stabilește acest nou termen pentru introducerea sistemului electronic de tarifare rutieră.
Sursa: România TV
