7 iunie 2026
Acasă / Economie / Swietelsky atacă documentația licitației pentru A0 – T2 Otopeni
Economie

Swietelsky atacă documentația licitației pentru A0 – T2 Otopeni

3 mai 2026
Swietelsky atacă documentația licitației pentru A0 – T2 Otopeni

Conform Economica: Swietelsky contestă licitația pentru drumul spre Terminalul 2 al Aeroportului Otopeni

Compania Swietelsky a depus o contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) privind licitația pentru construcția legăturii rutiere între Autostrada de Centură București Nord (A0) și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Internațional Henri Coandă (AIHC) Otopeni. Anunțul de licitație a fost publicat pe 20 martie 2026. Valoarea estimată a contractului se ridică la aproape 455 de milioane de lei.

Solicitări specifice de la Swietelsky

Contestația, înregistrată la CNSC pe 27 aprilie, vizează, printre altele, anularea parțială sau totală a unor răspunsuri la clarificările solicitate în cadrul procedurii. În plus, Swietelsky cere obligarea Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) să publice studiul de fezabilitate care a stat la baza întocmirii caietului de sarcini. De asemenea, compania solicită prelungirea termenului de depunere a ofertelor. Termenul inițial era stabilit pentru 30 aprilie 2026, însă procedura este momentan suspendată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Importanța proiectului de infrastructură

Proiectul prevede construirea unei legături rutiere de 2,5 kilometri care ar urma să reducă semnificativ timpul de deplasare între A0 și viitorul terminal. Conform declarațiilor din luna trecută ale directorului general al CNIR, Gabriel Budescu, aceasta va scurta drumul la două minute, în comparație cu cele 20 de minute necesare în prezent. Noul drum va deservi comunitățile din zona Tunari și este crucial pentru dezvoltarea Terminalului 2 al aeroportului din București.

Detalii tehnice cheie ale proiectului

Proiectul de infrastructură include un nod rutier de conexiune cu A0 tip „treflă”, cu bretele de 7,5 kilometri lungime. De asemenea, sunt prevăzute pasaje supraterane peste Drumul Județean 200 B și Autostrada A0 Nord. Durata estimată pentru proiectare și execuție este de 30 de luni. Traseul drumului de legătură se va desfășura pe teritoriul județului Ilfov, în apropierea comunei Tunari. Proiectul include și o legătură cu Drumul Județean 200 B Tunari – A0 – Balotești printr-un sens giratoriu.

Sursa: Economica