SUA utilizează drone maritime pentru a curăța Strâmtoarea Hormuz de minele instalate de Iran, într-un efort de a relua transportul comercial, conform informațiilor apărute recent. Teheranul a restricționat din nou accesul în strâmtoare, iar Statele Unite mențin o blocadă asupra porturilor iraniene.
Dronele marine, arma secretă a SUA
Iranul a închis strâmtoarea sâmbătă, deschizând focul asupra a cel puțin două nave, adâncind tensiunile. Autoritățile iraniene sugerează că navele care doresc să traverseze trebuie să urmeze rute ocolitoare, din cauza minelor prezente în căile navigabile principale. Riscul de atac din partea Iranului este principalul motiv pentru care navele evită zona.
Oficialii americani au oferit informații contradictorii despre numărul de mine și pericolul lor. Experții militari susțin că eliminarea acestor dispozitive explozive este crucială pentru reluarea navigației în strâmtoarea Ormuz. Dronele maritime, inclusiv nave fără echipaj și submarine autonome, sunt un instrument important pentru Marina SUA în lupta împotriva minelor, înlocuind treptat dragatoarele tradiționale.
Aceste drone folosesc sonarul, echivalentul submarin al radarului, pentru a detecta minele de pe fundul mării, eliminând riscul pentru marinari. Un oficial american din domeniul apărării a confirmat utilizarea unor capacități combinate, cu și fără echipaj, în operațiunile de deminare, refuzând să ofere detalii operaționale. Marina SUA mai dispune de alte instrumente, cum ar fi elicoptere, nave de luptă litorală și delfini antrenați.
O misiune de durată
Armata americană ar putea efectua o scanare inițială rapidă a strâmtorii. După localizarea minelor, roboți marini ar putea fi trimiși pentru a le distruge, folosind explozibili sau detonându-le de la distanță. Potrivit unui fost viceamiral al Marinei SUA, Kevin Donegan, „Poți cartografia un canal mic în acea zonă în câteva zile, nu în săptămâni, folosind vehicule subacvatice fără echipaj”.
Misiunea de deminare are loc în contextul în care SUA mențin o blocadă asupra porturilor iraniene. Blocada porturilor a survenit după restricțiile impuse de Teheran asupra strâmtorii. Anunțul de deblocare de vineri din partea ministrului de Externe al Iranului a fost revocat de Garda Revoluționară Iraniană, IRGC, din cauza blocadei americane.
Marina IRGC a tras asupra a cel puțin două nave civile, între care un petrolier sub pavilionul Indiei. Bryan Clark, fost oficial al Marinei SUA, consideră că, dacă SUA încep să verifice prezența minelor și să își deplaseze navele prin strâmtoare, Iranul ar putea fi mai dispus să negocieze. Oficialii americani au raportat, în martie, că Iranul a instalat mine în strâmtoare, dar amploarea amenințării nu este clară.
Un efort complex
Deminarea este un prim pas spre pregătirea convoaielor militare care ar putea proteja navele care tranzitează strâmtoarea. S-ar putea să dureze săptămâni sau luni pentru a elimina blocajul din Golf. Aceste convoaie ar putea asigura tranzitul a cinci până la zece nave simultan, mult sub cele aproximativ 130 de nave pe zi care treceau prin Ormuz înainte de crizi.
Orice operațiune de redeschidere a strâmtorii reprezintă o provocare pentru o Marină americană deja suprasolicitată de misiuni. Ultima dată când SUA au escortat militar nave în Golful Persic a fost în anii ’80, când avea peste 500 de nave active, față de aproximativ 292 în prezent. Donald Trump a scris pe rețelele sociale că Iranul, cu ajutorul SUA, a eliminat sau elimină minele marine. Liderii din industria maritimă au avertizat că afirmația nu este exactă. Jakob Larsen, director pentru siguranță și securitate la Bimco, a menționat că există rapoarte credibile despre riscul minelor și că transportatorii ar trebui să ia în considerare evitarea zonei.
Sursa: Antena 3
