Conform Economica: Max1 UGV: Revoluția roboților multifuncționali, de la incendii la apărare
O companie cu sediul în București anunță lansarea unui vehicul terestru fără pilot, numit Max1 UGV, care promite să redefinească concepția despre mașinile autonome. Potrivit producătorului, Maximus Labs, acest robot ar putea combate incendii devastatoare, lucra pe șantiere sau funcționa ca un „Drone Killer”, toate acestea prin simpla reconfigurare a modulului său utilitar în doar câteva minute.
O platformă modulară pentru misiuni diverse
Secretul versatilității Max1 constă în șasiul său modular. Prin schimbarea sarcinii utile, vehiculul se poate adapta pentru o multitudine de scenarii: de la misiuni de luptă și logistică, la intervenții de urgență, construcții sau chiar agricultură. Această flexibilitate elimină necesitatea achiziționării mai multor platforme specializate, optimizând resursele.
Vehiculul poate transporta încărcături de până la 850 de kilograme și este capabil să funcționeze în condiții extreme, rezistând la temperaturi de până la 500 de grade Celsius. De asemenea, Max1 poate opera în medii toxice sau contaminate cu radiații, extinzându-și aplicabilitatea în misiuni militare periculoase și în situații de urgență extremă.
Performanță și inteligență artificială
Max1 UGV operează la distanță, permițând echipajelor umane să execute sarcini riscante dintr-un perimetru de siguranță. Arhitectura sa modulară permite integrarea unei game largi de echipamente, transformându-l într-o platformă de apărare tactică eficientă, capabilă să neutralizeze amenințări atât aeriene, cât și terestre.
Producătorul susține că vehiculul funcționează peste patru ore cu două baterii cu ioni de sodiu, atingând viteze de până la 16 kilometri pe oră. Un sistem integrat de inteligență artificială contribuie la automatizarea sarcinilor complexe, în timp ce tehnologia LiDAR este utilizată pentru cartografierea 3D a spațiului în timp real.
Alexandru RĂDULESCU, CEO-ul Maximus Labs România, declară: „Poate transporta până la 850 kg, poate împinge 2 tone și poate remorca o greutate impresionantă de 4,5 tone. Oferă o autonomie impresionantă de până la 24 km”.
Max1 este produs în România de Maximus Labs, sub licență franceză, în colaborare cu ROMARM și ICI. Vehiculul a fost expus anul acesta la Eurosatory Paris, la standul ROMARM.
Compania subliniază că „Viitorul apărării, al intervențiilor în situații de urgență și al industriei nu înseamnă sacrificarea vieților omenești, ci valorificarea la maxim a potențialului tehnologiilor inteligente”.
Sistemul utilizează module NVIDIA Jetson Orin și o suită multisenzorială pentru navigație autonomă și urmărirea țintelor la distanțe de până la 5 kilometri. Declansarea armelor, însă, rămâne strict sub controlul uman. Alexandru RĂDULESCU a adăugat: „Poate vedea perfect prin fum dens, ceață densă sau întuneric total”.
Sursa: Economica
