Europa se confruntă cu o criză iminentă de kerosen, carburantul vital pentru avioane, cu rezerve estimate să ajungă pentru doar șase săptămâni. Avertismentul vine din partea europarlamentarului AUR, Gheorghe Piperea, care subliniază impactul dramatic asupra călătoriilor cetățenilor români și a turismului. Posibilitatea anulărilor de zboruri și chiar a unui blocaj în transporturi, similar celui din timpul pandemiei, planează asupra continentului.
Scenarii sumbre pentru călătorii
Situația critică este generată de o serie de factori, printre care criza din Orientul Mijlociu, sancțiunile impuse Rusiei și eforturile de combatere a schimbărilor climatice. Gheorghe Piperea atrage atenția că măsurile Comisiei Europene, precum încurajarea călătoriilor cu mijloace alternative și achizițiile comune de kerosen, sunt ineficiente. El compară aceste măsuri cu eficacitatea măștilor, distanțării sociale și a vaccinurilor din timpul pandemiei.
Stocurile de kerosen în hub-ul ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp) sunt la minimul ultimilor cinci ani. Europarlamentarul citează un raport IEA (Agenția Internațională pentru Energie), conform căruia Europa consumă aproximativ 1,6 milioane de barili de kerosen pe zi, produce intern aproximativ 1,1 milioane de barili pe zi și importă net 0,5 milioane de barili pe zi. Aproximativ 75% din importurile nete proveneau din Orientul Mijlociu înainte de agravarea crizei.
Reacția autorităților europene și posibile soluții
Comisia Europeană a confirmat iminența crizei pe data de 14 aprilie 2026. Gheorghe Piperea prezintă scenariile IEA pentru înlocuirea importurilor pierdute din Golf. Dacă importurile sunt înlocuite în proporție de 100%, stocurile ar acoperi cererea pe parcursul anului 2026, dar la limită. În cazul în care se reușește înlocuirea a doar 75%, stocul devine insuficient pentru cererea de vară. În cel mai pesimist scenariu, cu doar 50% din importuri înlocuite, pragul critic de 23 de zile ar fi atins deja în iunie.
Alternativa importurilor din Statele Unite este deja utilizată la maxim și nu este o soluție ieftină. Prețul kerosenului a crescut deja cu 95 – 150% din februarie, ceea ce va genera scumpirea călătoriilor. Un blocaj de încă trei săptămâni în Strâmtoarea Hormuz ar face inevitabil scenariul roșu, cu implicații majore pentru economie și mobilitatea persoanelor.
