Conform News.ro: Rinul riscă să devină nenavigabil pe tot cursul său în Germania, punând în pericol transportul comercial și turistic, a avertizat Federația Germană a Navigației Interioare (BDB). Scăderea record a nivelului apei, cauzată de lipsa precipitațiilor, amenință să despartă practic râul în două în mai multe sectoare, perturbând sever fluxurile economice vitale pentru regiune.
Niveluri critice la Kaub
Un punct de referință crucial pentru navigație și comerțul fluvial, sectorul de la Kaub, în Renania-Palatinat, ar putea înregistra în curând niveluri de apă sub 10 centimetri. Jens Schwanen, directorul general al BDB, a subliniat gravitatea situației: „Evoluția nivelurilor apei nu prezice nimic bun”. La astfel de valori, Rinul nu va mai fi practicabil pentru transport continuu, afectând atât transportul de mărfuri, cât și ambarcațiunile de agrement.
Consecințe economice și alternative
Dimineața de luni a înregistrat la Kaub un nivel de referință de 17 cm, echivalentul unei adâncimi navigabile de doar 130 cm. Acest minim depășește cu mult precedentul record de 25 cm din 2018. Deși traficul fluvial va rămâne posibil între porturile ARA (Amsterdam, Rotterdam, Anvers) și Renania de Nord-Westfalia, până aproape de Koln, prin rețeaua de canale din vestul Germaniei, situația rămâne precară. În amonte, navigația ar putea continua pe afluenți precum Neckar, Mosel, Main și pe canalul Main-Dunăre.
Lipsa cronică de precipitații, agravată de valuri de caniculă, a dus la scăderi fără precedent ale nivelului apei în mai multe cursuri de apă germane, un fenomen atribuit și schimbărilor climatice. Pe Rin, minime record au fost consemnate în weekend în Renania de Nord-Westfalia. Acest lucru obligă navele să transporte o fracțiune din încărcătura lor obișnuită, mărind costurile logistice prin necesitatea unor curse multiple.
Măsuri guvernamentale și impact
Pentru a compensa dificultățile transportului pe apă, ministrul german al transporturilor, Steffen Bilger, a propus suspendarea temporară a interdicției de circulație a camioanelor în zilele de duminică și sărbători, permițând astfel transferul unei părți din mărfuri pe șosele. State precum Saarland și Renania-Palatinat au deja implementat măsuri similare.
Sursa: News.ro
