Seismul de pe șoseaua Mihai Bravu a lăsat urme vizibile și probleme majore în infrastructura subterană, după ce sambătă asfaltul s-a surpat, afectând grav sistemele de încălzire în zonă. Incidentul a determinat autoritățile să impună restricții de circulație pe tronsonul afectat, situație care va dura până la clarificarea și remedierea situației.
Surparea asfaltului și pagubele produse
În zorii zilei de sâmbătă, traficul pe bulevardul Mihai Bravu a fost brusc perturbat, după ce, din motive încă neelucidate, carosabilul s-a surpat. Echipele de intervenție au fost mobilizate rapid pentru a evalua situația și a asigura siguranța traficului și a locatarilor din zonă. În urma inspecțiilor, s-a constatat că pierderea de stabilitate nu a fost una punctuală, ci un semnal de alarmă pentru o stare structurală delicată a galeriei de termoficare subterane. Surparea a afectat nu mai puțin de zece plăci de beton, fiecare cu o lungime de approximate 4,5 metri, subminează astfel sistemul de distribuție a agentului termic, fundamental pentru asigurarea căldurii în anumite zone din capitală.
Starea galeriei de termoficare și măsurile tehnice
După verificări tehnice amănunțite, compania Termoenergetica a anunțat că situația este gravă: „starea structurală a galeriei de termoficare este sever afectată”. Această deteriorare majoră impune suspendarea temporară a reluării traficului rutier pe segmentul afectat, pentru a preveni orice risc de prăbușire și pentru a evita o criză mai mare. În plus, compania a decis ca, pentru moment, conducta de termoficare să fie încărcată cu agent termic, în condiții de monitorizare strictă, pentru a asigura continuitatea furnizării de energie termică către localnici, în ciuda restricțiilor de circulație.
Luni, specialiștii vor fi antrenați în stabilirea soluțiilor tehnice optime pentru refacerea galeriei subterane și pentru redeschiderea traficului. În același timp, o echipă de experți va evalua posibilele intervenții pentru consolidarea structurii rutiere afectate de surpare, urmând ca ulterior să fie adoptate măsuri concrete pentru reabilitarea zonei.
Contextul și intervențiile anterioare
Acest incident a venit în contextul unei activități evere de modernizare a sistemului de termoficare din București, o rețea veche, parte a unui program finanțat prin fondurile POIM, unde Magistrala 2 Sud, datând din 1972, a fost supusă unui amplu proces de reabilitare. Firma ELSACO, responsabilă pentru lucrări, a început lucrările în urmă cu câțiva ani, iar situația actuală evidențiază dificultățile legate de mentenanța și consolidarea infrastructurii vechi, expusă la degradare și corodare.
Deocamdată, autoritățile păstrează restricțiile de circulație în vigoare, urmând să anunțe, după analiza tehnică completă, măsurile definitive pentru refacerea zonei. Traseele rutiere afectate vor fi reabilitate în cel mai scurt timp, pentru a readuce normalitatea traficului, dar prioritatea absolută rămâne siguranța cetățenilor și integritatea sistemului de alimentare cu energie termică, a cărei continuitate trebuie să fie asigurată în orice circumstanță.
Evenimentul underscorează, încă o dată, vulnerabilitatea infrastructurii vechi a orașului, dar și importanța investițiilor periodice și a monitorizării constante a rețelelor subterane. În timp ce autoritățile lucrează la soluțiile tehnice, locuitorii din zonă trebuie să rămână cu ochii pe actualizările oficiale, în așteptarea revenirii traficului și reluării serviciilor de încălzire în condiții de siguranță.
