Red Bull Racing anunță schimbări majore în departamentul tehnic, pregătindu-se pentru Marele Premiu de la Miami
Echipa de Formula 1 Red Bull Racing face modificări semnificative în structura sa tehnică, cu efect imediat. Ben Waterhouse, anterior șef al departamentului de inginerie de performanță, va prelua rolul de Inginer Șef de Performanță și Proiectare, supraveghind atât designul, cât și performanța vehiculelor. Anunțul vine într-un moment de schimbări importante în cadrul echipei, cu plecări notabile în ultimii ani.
Schimbări de personal și reorganizare
Noile schimbări au loc într-un context de restructurare internă continuă. De-a lungul timpului, Red Bull a pierdut mai multe figuri cheie. Printre aceștia se numără Christian Horner, consilierul Helmut Marko și directorul sportiv Jonathan Wheatley. De asemenea, directorul tehnic Rob Marshall, șeful departamentului de strategie de cursă Will Courtenay și designerul șef Craig Skinner au părăsit echipa.
Cea mai recentă plecare confirmată este cea a inginerului de curse al lui Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, care va părăsi Red Bull la sfârșitul anului 2028 pentru McLaren. Aceste schimbări de personal evidențiază o tranziție în cadrul echipei, cu accent pe consolidarea și optimizarea structurii tehnice.
Accent pe dezvoltarea internă și expertiză
În comunicatul emis vineri, Red Bull a subliniat că aceste schimbări sunt menite să consolideze integrarea dintre diferite domenii și să accelereze dezvoltarea de soluții competitive și de înaltă performanță. Începând cu 1 iulie, Andrea Landi, anterior șef adjunct al departamentului de performanță a vehiculelor la Ferrari, se va alătura echipei în funcția de Director de Performanță, raportând direct lui Waterhouse. Landi a fost, de asemenea, director tehnic adjunct la Racing Bulls.
Red Bull a transmis că aceste modificări reflectă concentrarea echipei pe dezvoltarea talentelor interne, atrăgând în același timp expertiză de top din întreaga lume a sportului cu motor. Ben Waterhouse s-a alăturat Red Bull în 2014, după ce a lucrat la BMW Sauber, și a ocupat diverse funcții, inclusiv director tehnic adjunct la Scuderia Toro Rosso.
Ambiții tehnice pe termen lung
Marele Premiu de la Miami reprezintă următorul eveniment major în calendarul Formula 1, iar aceste schimbări organizatorice subliniază dorința Red Bull de a-și menține poziția de lider în competiție.
