Pentru şoferi sau proprietarii de autovehicule, procesul de radiere a auto devine, din 2026, mai clar, mai structurat și mai rapid. În contextul modernizării sistemului administrativ, autoritățile române pregătesc un set de măsuri care să simplifice și să transparentizeze pașii necesari atunci când se dorește scoaterea unui vehicul din circulație sau înregistrarea finală a obligațiilor fiscale legate de acesta. La baza acestor proceduri stă diferența clară între radierea fiscală și cea din circulație, fiecare având propriile condiții și acte necesare.
Radierea fiscală vs. Radierea din circulație: situații și diferențe majore
Radierea fiscală, un pas esențial la vânzarea sau casarea autovehiculului, confirmă faptul că vehiculul respectiv nu mai are obligații fiscale restante. Acest proces se realizează la Direcția de Taxe și Impozite Locale, iar scopul este de a încheia oficial situatia fiscală a mașinii pe cheltuiala statului. Pe de altă parte, radierea din circulație este destinată celor care nu mai intenționează să folosească mașina și are ca obiect scoaterea efectivă a vehiculului de pe drum. Aceasta se face la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), iar timpul de procesare poate varia în funcție de starea vehiculului și dacă acesta urmează proceduri speciale, precum dezmembrarea sau dacă are peste 30 de ani.
Documentația necesară și particularitățile fiecărei proceduri
Actele pentru radierea fiscală sunt relativ simple: solicitantul trebuie să depună o declarație de scoatere din evidență, o cerere pentru certificat, acte de identitate, copia cărții de identitate a mașinii și documente care dovedesc starea legală a vehiculului. În cazul în care mașina a fost instrăinată sau predată la REMAT, aceste acte trebuie să fie incluse în dosar. Pentru radierea din circulație, lista actelor necesare include cererea de radiere, certificatul de înmatriculare, actul de identitate al proprietarului, certificatul de radiere și, dacă e cazul, documentele care atestă dezmembrarea. Proprietarii de firme trebuie să fie pregătiți cu documentele aferente persoanelor juridice, iar în cazul exporturilor, este necesară și documentație suplimentară, precum dovada scoaterii din țară și, dacă este cazul, procura specială pentru ca altcineva să se ocupe de procedură.
Timpul și taxele implicate în procesul de radiere în 2026
Durata procesului variază considerabil, în funcție de tipul radierii și de corectitudinea documentației prezentate. În linii generale, radierea fiscală poate fi finalizată rapid dacă toate actele sunt complete și corecte, însă radierea din circulație, mai ales în situații de dezmembrare sau pentru vehicule mai vechi de 30 de ani, poate dura câteva zile sau chiar mai mult. În ceea ce privește costurile, cheltuielile sunt constituite din taxa de radier stabilită de DRPCIV, și eventual costuri pentru certificate fiscale sau alte formally personale, precum notarialele sau de dezmembrare. Respectarea pașilor legali și pregătirea temeinică a actelor contribuie la accelerarea procesului și la evitarea respingerilor administrative.
Pe măsură ce procedurile oficiale se vor implementa pe deplin, și mai multă claritate va însoți acest proces, contribuind la un sistem mai eficient și mai accesibil pentru toți proprietarii de autovehicule. În contextul reformelor administrative din România, aceste schimbări sunt binevenite, oferind păgubiților posibilitatea de a-și gestiona mai ușor operațiunile legate de înmatricularea și dezmembrarea vehiculelor, și reducând birocrația excesivă. Odată cu digitalizarea și simplificarea pașilor, se așteaptă ca numărul de incidente și greșeli birocratice să scadă, făcând ca radierea auto să fie un proces mai rapid și mai sigur pentru toți cei implicați.
