Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) va investi într-un nou proiect de infrastructură pentru a îmbunătăți accesul rutier la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din Otopeni. Planul prevede construirea unei subtraversări a DN1, facilitând astfel ieșirea rapidă a traficului auto către Capitală, potrivit unui comunicat al instituției.
Proiectul se află în prezent în faza de studiu de fezabilitate, urmărind identificarea celor mai eficiente soluții tehnice pentru construirea unui pasaj subteran în partea de sud a aeroportului. Scopul principal este reducerea aglomerației și optimizarea fluxurilor de trafic într-una dintre cele mai circulate zone din apropierea Bucureștiului.
Studiul de fezabilitate și etapele sale
Contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate, în valoare de 648.000 de lei, a fost atribuit companiei GEBES MPROJECT. Aceasta va analiza cel puțin două scenarii tehnico-economice și va propune varianta optimă pentru realizarea subtraversării. Documentația realizată va include evaluarea soluțiilor din punct de vedere tehnic, constructiv și economic, fiind elaborată în conformitate cu legislația în vigoare privind proiectele de investiții publice.
Studiul va analiza diverse aspecte tehnice, inclusiv impactul asupra mediului și costurile estimate. Se vor lua în considerare și alte elemente necesare pentru implementarea proiectului, precum exproprieri sau modificări ale infrastructurii existente.
Impactul asupra traficului și a dezvoltării aeroportului
Directorul general al CNAB, Bogdan Mîndrescu, a subliniat importanța acestei investiții, menționând că dezvoltarea infrastructurii de acces este crucială pentru adaptarea aeroportului la creșterea traficului aerian și urban. Acest proiect face parte dintr-o serie mai amplă de investiții prin care CNAB urmărește modernizarea infrastructurii aeroportuare și consolidarea rolului Aeroportului Henri Coandă ca principal hub aerian al României.
Se așteaptă ca această îmbunătățire a infrastructurii rutiere să aibă un impact pozitiv asupra experienței pasagerilor și să contribuie la fluidizarea traficului în zonă, în special în orele de vârf. De asemenea, va facilita accesul la aeroport pentru locuitorii din București și din zonele adiacente.
Următorii pași și perspective
Finalizarea studiului de fezabilitate este un pas important în pregătirea proiectului de subtraversare. După finalizarea studiului, CNAB va putea elabora proiectul tehnic și va demara procedurile necesare pentru obținerea autorizațiilor de construcție.
Proiectul face parte dintr-o strategie de dezvoltare mai amplă a infrastructurii de transport, menită să răspundă nevoilor actuale și viitoare ale traficului aerian. Finalizarea studiului de fezabilitate este estimată pentru anul 2026.
