Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) demarează ample lucrări de modernizare la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din București, cu investiții semnificative în infrastructură. Proiectele vizează atât îmbunătățirea terminalelor, cât și refacerea pistei principale de decolare-aterizare. Aceste demersuri sunt menite să crească capacitatea de operare și să alinieze aeroportul la standardele internaționale.
Una dintre principalele investiții constă în înlocuirea și modernizarea echipamentelor din terminale. Vor fi înlocuite 19 ascensoare, 19 scări rulante, patru trotuare rulante și două platforme pentru pasagerii cu mobilitate redusă (PMR). În plus, vor fi instalate suplimentar alte două astfel de platforme. Un sistem integrat de monitorizare va fi implementat pentru noile instalații. Lucrările vor fi implementate etapizat, pe o perioadă de trei ani, pentru a minimiza disconfortul pasagerilor. Contractul pentru aceste lucrări, în valoare de 24.390.592 lei, a fost atribuit companiei TK Elevator Eastern Europe GmbH Viena Sucursala București, în calitate de ofertant-lider.
Modernizarea Pistei nr.1, un proiect de anvergură
CNAB a primit 12 oferte pentru modernizarea Pistei nr. 1, cel mai mare proiect de investiții din istoria Aeroportului „Henri Coandă”. Proiectul include refacerea integrală și modernizarea Pistei 08R-26L, construirea a cinci noi căi de rulare, modernizarea a două căi de rulare existente, înlocuirea instalațiilor de balizaj, modernizarea magistralelor de cabluri subterane și reconfigurarea zonei de siguranță. Valoarea estimată a contractului este de aproximativ 106 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată din fonduri proprii ale CNAB. Durata estimată pentru execuția lucrărilor este de maximum 16 luni, iar proiectarea va dura 9 luni. Ultima modernizare majoră a pistei a avut loc în 1994.
Companii de construcții pe lista de licitație
Printre companiile care au depus oferte pentru modernizarea pistei se numără: FCC Construccion SA, Strabag, PORR Construct, asocierea formată din BOG’ART, Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AS, Swietelsky Construct, FAR Foundation, Precon Transilvania, Concelex și Construcții Erbașu. Aceste companii și asocieri de firme au prezentat proiecte detaliate și au asigurat subcontractanți pentru a acoperi toate aspectele lucrărilor.
Data de finalizare a lucrărilor de modernizare a pistei nr.1 este estimată pentru finalul anului 2026.
