Cadillac Escalade, transformat radical: artă sau kitsch pe patru roți?
Cadillac Escalade, cunoscut pentru dimensiunile sale impunătoare și luxul specific american, a atras atenția pasionaților auto. Compania germană de tuning Larte Design a transformat SUV-ul într-o apariție neconvențională, vopsită într-o combinație de alb și roz. Rezultatul este un vehicul care stârnește controverse și împărțește opiniile.
Design îndrăzneț cu accente roz
Kitul de caroserie „Esthete”, folosit pentru această transformare, include 17 componente distincte. Acestea modifică radical designul frontal, lateral și posterior al SUV-ului. Proiectanții au dorit să creeze o mașină care să nu treacă neobservată.
Elementul central al acestei modificări este utilizarea pigmentului roz în fibra de carbon. Această tehnică inovatoare asigură rezistența suprafeței la radiațiile UV, dar și la căldura intensă sau iernile aspre. Finisajul roz nu este o folie sau o vopsea, ci este încorporat direct în structura fibrei de carbon.
Performanțe tehnice neschimbate
În ciuda modificărilor exterioare radicale, motorul Escalade-ului rămâne neschimbat. Sub capotă se găsește un motor V8 de 6,2 litri, care produce 416 cai putere și un cuplu de 610 Nm. Performanțele tehnice se mențin, cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în 6,6 secunde.
O altă caracteristică importantă este că modificările nu necesită intervenții majore asupra structurii originale. Componentele se montează pe punctele existente, iar sistemele de asistență la conducere și senzorii funcționează fără probleme.
Artă sau o declarație de stil extravagant?
Transformarea Cadillac Escalade de către Larte Design generează dezbateri în lumea auto. Mulți se întreabă dacă este vorba de o operă de artă sau de o abordare kitsch. Industria tuningului de lux pare să se îndrepte spre designuri care atrag atenția prin originalitate.
„Acest Escalade nu încearcă să placă tuturor, ci face o declarație”, au declarat reprezentanții companiei.
Prețul unui Cadillac Escalade 2026 poate varia considerabil, de la 139.000 de euro la peste 230.000 de euro pentru versiunile de top. Pe piața europeană, modelele noi sau rulate, cu kilometraj minim, se situează între 165.000 de euro și 190.000 de euro.
Sursa: Libertatea
