Noile trenuri destinate Magistralei 5 de metrou sunt în etapa de testare dinamică, urmând a fi agreate pentru circulația cu călători, a confirmat Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex. Compania de transport subteran pune la dispoziție infrastructura și personalul specializat pentru desfășurarea testelor în condiții de siguranță. Introducerea trenurilor în circulație depinde de finalizarea testelor și obținerea agrementului tehnic feroviar.
Întârzieri și Penalități pentru Alstom
Metrorex a impus penalități în valoare de circa 62 de milioane de euro constructorului Alstom, din cauza întârzierilor în livrarea trenurilor. Plata penalităților este disputată în instanță. Metrorex va căuta să finalizeze contractul, aplicând prevederile contractuale și legale. Termenul inițial pentru intrarea în circulație a trenurilor era 1 iulie 2026, conform informațiilor din presă.
Alstom a anunțat, în mai anul trecut, că trenul Metropolis Ilfov efectua teste pe Magistrala 5, în afara orelor de circulație, pentru obținerea agrementului tehnic. Trenurile de metrou sunt aduse din Brazilia. În iulie 2025, a fost anunțată sosirea celei de-a zecea unități – „Bihor”, trenul „Brașov” fiind programat să ajungă în România la finalul acelei luni.
Contractul pentru 13 Trenuri și Posibilitatea Extinderii
Contractul semnat de Metrorex în 2020 vizează 13 trenuri de metrou ce urmează să fie introduse pe Magistrala 5. Valoarea contractului depășește 100 de milioane de euro, cu posibilitatea extinderii la 30 trenuri, valoarea totală a proiectului putând ajunge la 240 de milioane de euro. Gama de trenuri de metrou Metropolis de la Alstom este utilizată de peste 20 de ani în întreaga lume, fiind în operare în orașe precum Paris, New York, Londra, Amsterdam sau Dubai.
