Conform Playtech.ro: Skoda PEAQ STABILeste un nou record de autonomie pentru SUV-urile electrice
Un SUV electric din clasa mare, Skoda PEAQ, a demonstrat recent o autonomie impresionantă, parcurgând o distanță remarcabilă cu o singură încărcare a bateriei. Performanța a fost înregistrată într-un test extins, care a inclus un traseu de la Amsterdam până în zona Zandvoort, pe coasta Mării Nordului, unde vehiculul și-a consumat ultimii wați-oră.
La finalul testului, Skoda PEAQ a reușit să parcurgă nu mai puțin de 936 de kilometri, un rezultat excepțional, mai ales având în vedere dimensiunile și tipul vehiculului. Consumul mediu înregistrat a fost de numai 9,2 kWh/100 km, o cifră foarte competitivă pentru un SUV electric de șapte locuri, cu o lungime de 4.874 mm.
Comparație cu alte modele electrice și termice
Performanța Skoda PEAQ se situează într-un context competitiv pe piața vehiculelor electrice. De exemplu, în 2025, un Polestar 3 a înregistrat o autonomie de 935 de kilometri, însă acesta dispunea de o baterie mai mare, de 111 kWh, și un consum mediu de 12,1 kWh/100 km.
Un alt reper important este BMW iX3, care în noiembrie 2025 a parcurs 1.007,7 kilometri între Ungaria și Germania, cu o baterie de 108,7 kWh și un consum de aproximativ 9,9 kWh/100 km. Deși BMW a depășit Skoda la distanța absolută, consumul PEAQ este deosebit de notabil, demonstrând cât de mult pot influența traseul, viteza și stilul de condus autonomia maximă.
Comparativ cu vehiculele diesel din gamă, cifrele obținute de Skoda PEAQ sunt impresionant. În 2011, o Skoda Fabia GreenLine cu motor 1.2 TDI a parcurs 2.006 kilometri cu un rezervor de 45 de litri, iar un model Superb TDI a reușit 2.831 de kilometri cu un singur rezervor. Dacă am transforma consumul de 9,2 kWh/100 km al PEAQ într-un echivalent energetic al motorinei, acesta ar corespunde unui consum de aproximativ 0,86 litri/100 km, o performanță uimitoare pentru un SUV de această dimensiune.
Factorii care influențează autonomia unui vehicul electric
Consumul energetic remarcabil al Skoda PEAQ, de 9,2 kWh/100 km, subliniază importanța modului în care este realizat testul de autonomie. Alegerea traseului, viteza de deplasare, stilul de condus al șoferului și condițiile meteorologice sau de trafic pot influența semnificativ rezultatele finale. Aceste teste, realizate de producători sau publicații specializate, oferă o perspectivă valoroasă asupra potențialului real al vehiculelor electrice în condiții variate.
Autonomia maximă a unui vehicul electric este un subiect de interes crescând pentru consumatori. Producătorii investesc continuu în tehnologii noi pentru a îmbunătăți eficiența energetică și capacitatea bateriilor. Skoda PEAQ, prin performanța sa recentă, demonstrează că SUV-urile electrice pot atinge niveluri de autonomie care, până nu demult, erau considerate a fi exclusiv apanajul vehiculelor cu motoare termice eficiente.
Detaliile specifice ale testului, precum temperatura ambientală și configurația exactă a vehiculului, sunt esențiale pentru o analiză completă a rezultatelor. Cu toate acestea, cei 936 de kilometri parcurși de Skoda PEAQ pe o singură încărcare reprezintă o bornă importantă în evoluția mobilității electrice.
Sursa: Playtech.ro
