11 aprilie 2026
Acasă / Sănătate / Șoferii din România pot folosi imaginile surprinse de camerele de bord pentru a reclama comportamente agresive în trafic, însă nu orice filmare este acceptată ca probă în mod automat
Sănătate

Șoferii din România pot folosi imaginile surprinse de camerele de bord pentru a reclama comportamente agresive în trafic, însă nu orice filmare este acceptată ca probă în mod automat

6 aprilie 2026
Șoferii din România pot folosi imaginile surprinse de camerele de bord pentru a reclama comportamente agresive în trafic, însă nu orice filmare este acceptată ca probă în mod automat

Șoferii din România pot folosi imaginile surprinse de camerele de bord pentru a reclama comportamente agresive în trafic, însă nu orice filmare este acceptată ca probă în mod automat. Reprezentanții Inspectoratului General al Poliției Române (IGPR) atrag atenția asupra unor reguli stricte care trebuie respectate pentru ca o sesizare să fie luată în considerare și pentru ca sancțiunile să poată fi aplicate.

Cum poți reclama un șofer agresiv

Potrivit inspectorului principal de poliție Florin Ciuleanu, din cadrul IGPR – Direcția Rutieră, orice participant la trafic are posibilitatea de a transmite o sesizare dacă a surprins un incident cu ajutorul camerei de bord.
Pentru ca această sesizare să fie analizată, ea trebuie depusă personal la Poliția Rutieră din zona unde s-a petrecut incidentul. Șoferul care face reclamația trebuie să furnizeze datele de identificare și să depună o declarație pe propria răspundere, prin care afirmă autenticitatea imaginilor și a situației prezentate.

Ce trebuie să conțină filmarea

Reprezentanții IGPR subliniază că nu orice filmare este suficientă pentru a recompensa o acțiune legală. Înregistrarea trebuie să fie clară și relevantă, conținând detalii esențiale despre incident. Aceasta trebuie să surprindă în mod precis momentul faptei, cu numărul de înmatriculare vizibil, precum și să permită identificarea locului, prin repere sau semne rutiere.
De asemenea, filmarea trebuie să redea întregul context fără ambiguități, pentru ca ancheta să poată fi realizată în mod corect. Durata clipului contează, întrucât o filmare prea lungă, fără focalizare pe incident, poate fi considerată inutilă și respinsă.

Detaliul care poate face diferența

Un aspect crucial este corectitudinea datei și orei afișate pe filmare. În cazul în care aceste informații nu se potrivesc cu realitatea, înregistrarea poate fi invalidată, iar sesizarea poate fi respinsă. Problema frecvent întâlnită apare în cazul camerelor de bord care își pierd setările după întreruperea alimentării sau resetările nedorite.
Reprezentanții IGPR avertizează că, pentru ca un incident surprins în filmare să conducă la sancțiuni, filmarea trebuie să fie clară, completă și însoțită de o procedură corectă de sesizare.

Chiar dacă o filmare surprinde un comportament agresiv în trafic, acest fapt nu duce automat la aplicarea unei amenzi. Polițistul rutier va analiza cazul, verificând dacă toate condițiile legale au fost îndeplinite și dacă probele video pot fi folosite ca temei pentru sancțiuni. În lipsa unor elemente concrete și verificabile, sesizarea riscă să fie respinsă.

Utilizarea camerelor de bord devine în România o metodă tot mai des folosită pentru documentarea incidentelor în trafic. Totuși, reprezentanții IGPR subliniază că nu filmarea în sine garantează sancțiuni. Calitatea și corectitudinea filmului, precum și respectarea procedurilor, rămân factorii decisivi.

Nerespectarea acestor reguli poate face ca orice probă video să fie inutilizabilă în procesul de sancționare a șoferilor agresivi, chiar și în cazul unor filme clarificate cu incidente grave. În aceste condiții, pentru ca o reclamatie să ducă la sancțiuni concrete, filmarea trebuie să fie clară, acoperind toate elementele exigibile și depusă în mod corespunzător.

Inspectoratul General al Poliției Române a anunțat, la data de 15 august 2023, deschiderea unei campanii speciale de verificare a respectării acestor reguli, în vederea asigurării unui trafic mai sigur și responsabil.