Cumpărători europeni de energie, inclusiv compania germană Uniper, analizează posibilitatea de a importa gaze naturale lichefiate din vestul Canadei, transportul urmând a se face prin Canalul Panama, ca parte a unei strategii de diversificare a aprovizionării. Decizia vine pe fondul războiului din Orientul Mijlociu, care a perturbat fluxurile energetice globale.
O căutare urgentă de alternative
Interesul pentru gazul canadian a crescut semnificativ după izbucnirea conflictului cu Iranul. Cumpărătorii europeni, printre care și Uniper, caută soluții pentru a-și securiza sursele de aprovizionare. Proiectul Ksi Lisims LNG, un terminal propus pentru exportul de gaz natural lichefiat din Canada, este în centrul discuțiilor comerciale. Dezvoltatorii proiectului speră să finalizeze contracte cu potențialii clienți înainte de luarea deciziei finale de investiție, preconizată pentru acest an.
Transportul prin Canalul Panama implică costuri suplimentare și timpi mai lungi de livrare către Europa. Cu toate acestea, cumpărătorii europeni par dispuși să accepte aceste dezavantaje pentru a obține energie dintr-o jurisdicție stabilă și democratică, cum este Canada. O sursă implicată în proiect a declarat că există „un interes deosebit pentru contracte de preluare a gazului din proiectul Ksi Lisims din partea cumpărătorilor de GNL din întreaga lume, inclusiv din Europa”.
Obstacole și oportunități
Deși infrastructura energetică de pe coasta de est a Canadei este limitată, conflictul din Orientul Mijlociu a determinat o reevaluare a priorităților pentru cumpărători. Lipsa infrastructurii a fost mult timp considerată principalul obstacol în calea exporturilor semnificative de GNL canadian către Europa.
Jamie Heard, vicepreședinte pentru piețe de capital la compania Tourmaline Oil, unul dintre partenerii proiectului Ksi Lisims, consideră că actuala situație geopolitică crește probabilitatea construirii terminalului. El menționează, de asemenea, că prețurile gazelor naturale din vestul Canadei rămân sub nivelul de referință din Statele Unite, ceea ce face proiectele canadiene de export de GNL atractive din punct de vedere economic. Heard a subliniat că „argumentul economic există. La diferențele actuale de preț, aceste proiecte își pot recupera investițiile destul de rapid”.
O mișcare strategică pe termen lung
Chiar dacă aprobarea finală pentru proiectul Ksi Lisims va fi acordată, construcția terminalului va dura câțiva ani. Totuși, importanța strategică a acestei inițiative este clară. Guvernul canadian a trimis proiectul către biroul național pentru proiecte majore pentru a accelera procedurile de autorizare. Premierul Mark Carney încearcă să grăbească aprobarea proiectelor de resurse naturale pentru a sprijini economia, afectată de politica Donald Trump.
Companiile Shell și TotalEnergies au semnat deja contracte pe 20 de ani pentru achiziția de GNL din proiectul Ksi Lisims. În august, ministrul canadian al Energiei și Resurselor Naturale declara că firme germane sunt interesate să cumpere și să schimbe încărcături de GNL canadian, iar acum există interes și pentru livrarea fizică a gazului către Europa. În prezent, Statele Unite furnizează 96% din importurile de GNL ale Germaniei.
