Conform Economistul.ro: Dunărea, autostradă strategică neglijată?
Camera de Comerț și Industrie a României (CCIR), în colaborare cu Camera de Comerț, Industrie, Navigație și Agricultură Constanța (CCINA), a organizat, pe 18 iunie curent, evenimentul Danube Connectivity Panel. Acesta a fost inclus în cadrul celei de-a V-a ediții a Maritime Business Week, punând în discuție rolul vital al fluviului Dunărea în conectivitatea europeană.
Ințiativa CCIR, care deține în prezent Președinția Asociației Camerelor Balcanice (ABC), vizează consolidarea cooperării economice regionale în zona balcanică și a Dunării. Aceasta vine într-un context marcat de provocări comerciale și geopolitice specifice momentului actual.
Viziunea președintelui ccir asupra dunării
Mihai Daraban, președintele CCIR, a subliniat că nu toate statele membre ale Uniunii Europene tratează Dunărea ca pe un activ strategic de importanță majoră. Există țări care, din motive considerate neclare, declarază fluviul drept zonă protejată. Potrivit lui Daraban, o soluție europeană ar putea fi crearea unei companii unitare, cu participarea tuturor țărilor riverane, care să gestioneze infrastructura de transport fluvial. Acesta a sugerat învățarea din modelele de succes existente, precum Portul Duisburg.
„Dunărea nu este un simplu fluviu. Este o autostradă strategică care poate redefini conectivitatea între Marea Neagră și Europa Centrală”, a declarat Daraban. El a atras atenția asupra dependenței excesive de fluxurile energetice dinspre vest, menționând că interconexiunile de gaze și electricitate sunt compromise la nivelul Austriei. Prin urmare, prioritatea regiunii ar trebui să fie gestionarea propriei oportunități, beneficiind de parteneriate naturale cu țări precum Turcia, Georgia, Azerbaidjan și Kazahstan. Conectivitatea prin Marea Neagră necesită consolidare cu instrumente aflate sub controlul regiunii.
Propunerea unui hub european de securitate maritimă
Victor Negrescu, vicepreședintele Parlamentului European, a transmis un mesaj în cadrul evenimentului, reiterând susținerea sa fermă pentru înființarea unui Hub European de Securitate Maritimă la Constanța. Un astfel de centru ar eficientiza cooperarea dintre instituțiile europene, aliații NATO, autoritățile maritime și actorii privați. Obiectivele principale ar include îmbunătățirea supravegherii maritime, protejarea infrastructurii critice, consolidarea capacităților de securitate cibernetică și securizarea rutelor de navigație din Marea Neagră.
Paneul Danube Connectivity Panel a reunit reprezentanți ai mediului de afaceri, factori de decizie și experți din domeniul logisticii, transporturilor și infrastructurii. Aceștia au dezbătut rolul coridorului Dunăre – Marea Neagră în arhitectura de conectivitate a Europei, un subiect de importanță strategică.
Evenimentul a subliniat relevanța fluviului Dunărea ca un coridor economic și logistic esențial, a cărui valorificare complexă necesită o viziune strategică comună la nivel european și regional.
Sursa: Economistul.ro
