Conform Mediafax:
Industria germană, cândva un model global, este în prezent confruntată cu o serie de provocări majore, de la crize energetice la tensiuni geopolitice, care îi pun în pericol stabilitatea economică. Un indicator cheie al sectorului industrial a prezentat recent semne de revenire, însă noile evenimente din Orientul Mijlociu riscă să anuleze aceste progrese.
În martie, potrivit Destatis, institutul oficial de statistică al Germaniei, comenzile noi din industrie au crescut cu 5% față de luna februarie; creșterea a fost distribuită uniform în majoritatea sectoarelor industriale. Această evoluție sugerează o ușoară ieșire din stagnare, dar datele recente arată o fragilitate sporită.
Noi șocuri pe fondul instabilității
Conflictul din Iran a intervenit într-un moment crucial. Economiștii avertizează că explozia prețurilor la energie și creșterea incertitudinii au frânat deja cererea pentru produse industriale germane. Ralph Solveen, economist la Commerzbank, a explicat că „creșterea din martie ar fi crescut semnificativ șansele ca comenzile industriale să iasă din stagnarea de peste doi ani și ca cererea să înceapă, în sfârșit, să accelereze”.
Conflictul continuu și închiderea strâmtorii Hormuz ar putea duce la o contracție economică în al doilea trimestru, după o creștere modestă la finalul lui 2025 și începutul lui 2026. Datele preliminare privind PIB-ul Germaniei pentru primul trimestru au surprins pozitiv, cu o creștere de 0,3%, dar aceste cifre reflectă doar parțial impactul real al conflictului. Carsten Brzeski, economist-șef la ING, spune că „războiul din Orientul Mijlociu, creșterea prețurilor la energie și lipsa reformelor structurale nu oferă perspective optimiste pentru economia germană”.
Impactul tarifelor americane și al tensiunilor geopolitice
Unul dintre factorii care îngreunează situația este decizia Statelor Unite ale Americii (SUA) de a impune un tarif de 25% pentru importurile de automobile europene, o măsură care afectează direct industria auto germană. Exporturile către SUA au scăzut cu aproape 18% în valoare în 2025, iar în China, declinul a fost de 33%. Deși Uniunea Europeană rămâne principala piață, SUA și Marea Britanie sunt, individual, cele mai importante destinații pentru exporturile auto germane.
În paralel cu problemele economice, au apărut și tensiuni geopolitice. Cancelarul Friedrich Merz a adoptat un ton mai direct în critica politicii SUA în Orientul Mijlociu. Donald Trump a răspuns, printre altele, cu amenințări privind retragerea trupelor americane din Germania. Robin Brooks, de la Brookings Institution, subliniază că Germania este una dintre cele mai expuse economii europene la noile tarife americane. Dependența de exporturi o face deosebit de vulnerabilă.
Dependența energetică și perspectivele viitoare
După pierderea gazului rusesc, Germania a devenit dependentă de gazul natural lichefiat importat în mare parte din SUA. Potrivit UniCredit Research, aproximativ 94% din importurile de GNL ale Germaniei provin de peste Atlantic. În contextul unei administrații americane imprevizibile, această dependență ridică semne de întrebare.
În aprilie, indicele PMI pentru sectorul manufacturier s-a situat la 51,4 puncte, în scădere față de 52,2 în martie. Phil Smith, economist la S&P Global, a menționat că producția și comenzile sunt încă susținute artificial de graba companiilor de a-și asigura stocuri.
Sursa: Mediafax
