Contract semnat pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Suceava-Siret
Incepând cu această lună, autoritățile române au avansat semnarea contractului pentru realizarea drumului expres Suceava-Siret, un proiect de infrastructură strategică pentru regiune. Asocierea dintre firmele FAR FOUNDATION SRL, AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL și LINCOR TRANS SRL a fost desemnată pentru proiectarea și execuția a două loturi distincte, în cadrul unui contract total în valoare de 3,72 miliarde de lei, fără TVA. Lucrările vor acoperi o lungime de aproximativ 43 de kilometri, între Suceava și Siret, și au ca obiectiv principal conectarea rutieră a zonei cu Ucraina, dar și alte beneficii civile și militare.
Detalii despre cele două loturi ale drumului expres
Primul lot, ce va lega Suceava de Dărmănești, are o lungime de 18,6 kilometri și va beneficia de un termen de 9 luni pentru proiectare, urmat de 24 de luni pentru execuție. Suma alocată pentru acest segment se ridică la 2,09 miliarde de lei, fără TVA. Pe traseul acestuia, vor fi construite nouă structuri de tip pod sau pasaj, pentru a asigura fluenta traficului, dar și patru noduri rutiere importante: Suceava Nord, Suceava Vest, DN2-DN2H în Rădăuți și Siret Sud.
Al doilea lot, de 24,45 kilometri, va conecta Dărmănești de Bălcăuți și va beneficia de o perioadă de proiectare de 12 luni, urmată de același timp de executare. Investiția pentru acest segment se cifrează la 1,63 miliarde de lei. În cadrul lotului, sunt prevăzute construirea de structuri diverse, precum poduri și pasaje, pentru facilitarea traficului. De asemenea, va exista și o parcarea dotată cu stație de încărcare pentru autovehicule electrice, conforme tendinței actuale în domeniul mobilității durabile.
Impactul strategic și termenele asumate de autorități
Lucrările de construcție pentru toate cele trei loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret trebuie să fie finalizate până cel târziu în anul 2030, iar toate contractele pentru proiectare și execuție trebuie să fie semnate până la sfârșitul lunii mai 2026. Aceste termene sunt strict impuse pentru a fi respectate, fiind parte din condițiile de finanțare a proiectului.
Drumul are o lungime totală de 55,7 kilometri și va avea atât un rol civil, de a facilita traficul rutier între județele Suceava și Siret, cât și unul militar, pentru a asigura conexiuni strategice cu infrastructura învecinată a Ucrainei. Construcția acestui drum expres va contribui semnificativ la dezvoltarea economică a regiunii și la remedierea unor zone cu trafic intens și infrastructură insuficient dezvoltată.
Finanțarea și perspectivele pentru infrastructură
Din fonduri provenite din Programul SAFE, 4,2 miliarde euro sunt destinate infrastructurii rutiere în România, dintre care aproximativ 3 miliarde euro vizează proiecte în cadrul CNAIR. În această sumă sunt incluse și autostrada Pașcani–Suceava, precum și drumul expres Suceava–Siret, pentru care se așteaptă derularea tuturor etapelor contractuale în perioada următoare.
Anunțarea oficială a semnării contractului marchează un nou pas important în modernizarea rețelei rutiere din regiune, asigurând atât conectivitate internă, cât și relația cu Ucraina, și va fi urmărită cu atenție respectarea termenelor de implementare, într-un context în care pentru infrastructură se alocă sume record din fondurile europene și naționale.
