Zbor de coșmar pentru un pilot Tarom: Cezar Osiceanu, suspendat după un incident aviatic
Cezar Osiceanu, un pilot de linie cu o experiență de 45 de ani în aviație, a fost suspendat pentru șase luni de către compania Tarom. Decizia a survenit în urma unui incident petrecut în august 2021, ancheta fiind finalizată abia recent. Incidentul a implicat un zbor cu un avion Boeing 737, care transporta 100 de pasageri.
Motivele din spatele suspendării
Potrivit informațiilor disponibile, incidentul a avut loc la bordul unui avion Tarom şi a presupus o stare de urgență. Copilotul Cezar Osiceanu s-a plâns de stări de rău și i-a comunicat pilotului că își pierde cunoștința. Din acest motiv, aeronava a fost adusă la sol de către pilot. Ulterior, după aterizare, o altă aeronavă a decolat spre București, tot cu 100 de pasageri la bord. La scurt timp după decolare, copilotul a acuzat din nou stări de rău. Comandantul a declarat stare de urgență la bordul avionului.
Copilotul a menționat că unul dintre factorii care i-ar fi cauzat starea de rău ar fi fost un spray de țânțari folosit cu o seară înainte. De asemenea, a susținut că a avut un conflict cu pilotul în timpul zborului. După aterizare, un echipaj medical l-a așteptat pe copilot.
Reacțiile pilotului
Cezar Osiceanu a relatat despre incidentul din august 2021, menționând mai mulți factori care au contribuit la starea sa de rău. Acesta a afirmat că a fost afectat de spray-ul de țânțari și de o atitudine agresivă din partea pilotului. „Semiconștient eram”, a declarat pilotul. Osiceanu a mai adăugat că, în perioada incidentului, nu avea acces la gustări, ceea ce ar fi agravat starea sa. Anterior, pilotul se declarase inapt de zbor, din cauza unor probleme legate de alimentație, menționând indigestii cauzate de mâncarea expirată.
Ancheta și consecințe
Incidentul a fost calificat drept „grav” de către autoritatea de investigație și analiză pentru siguranța aviației civile. Datele publice sugerează că incidentul ar fi fost înscenat de copilot pentru pilot. Tarom a luat măsuri specifice, inclusiv includerea unui „Safety Pilot” și a unui instructor de zbor în echipajul de zbor. Totodată, s-a decis evitarea planificării pilotului în zboruri lungi sau de noapte. Cezar Osiceanu a fost supus controalelor medicale, impuse în contextul pandemiei, timp de trei luni.
