Primăria București amplifică măsuri pentru siguranța rutieră: treceri de pietoni supraînălțate și suprailuminate
Administrația Străzilor din București a început să supraînălțe trecerile de pietoni în zonele în care șoferii au tendința să circule cu viteză. Patru astfel de treceri au fost deja modificate pe bulevardul Laminorului, conform unui anunț făcut de Primăria Municipiului București pe Facebook. Această inițiativă face parte dintr-un plan mai amplu de a crește siguranța rutieră în capitală.
Planuri de extindere a proiectului
Primăria are în plan să supraînălțe alte patru treceri de pietoni, de această dată pe străzile Dezrobirii, Calea Văcărești, bulevardul Laminorului și pe strada Lucrețiu Pătrășcanu, în apropierea Liceului Nichita Stănescu. După finalizarea acestor lucrări, municipalitatea intenționează să supraînălțe încă 13 astfel de treceri. Aceste măsuri vin ca răspuns la îngrijorările legate de siguranța pietonilor și fac parte dintr-o strategie mai amplă.
Iluminat îmbunătățit pentru trecerile de pietoni
Pe lângă supraînălțare, Primăria București are în vedere și suprailuminarea a 140 de treceri de pietoni. Acestea vor fi vizibile „noaptea ca ziua”, facilitând astfel observarea pietonilor de către șoferi. Lucrările de iluminare se vor concentra în special pe străzile și bulevardele pe care circulă Societatea de Transport București (STB), aflate în administrarea municipalității. Conform autorităților, aceste măsuri combină proiecte de infrastructură cu îmbunătățiri tehnologice.
Sectorul 6, un model în ceea ce privește siguranța rutieră, are deja 307 treceri de pietoni suprailuminate și 94 supraînălțate pe străzile din cartiere. Primăria București subliniază importanța acestor investiții, afirmând că „trecerile de pietoni suprailuminate și supraînălțate reduc numărul accidentelor, salvează vieți”. Aceste declarații vin într-un context în care Nicușor Dan, președintele României, și Ilie Bolojan, prim-ministrul României, au subliniat necesitatea de a îmbunătăți infrastructura și siguranța rutieră în țară.
