Conform G4Media: Progres vizibil pe linia ferată București – Giurgiu. CFR Infrastructură anunță 12% lucrări fizice realizate
Proiectul strategic de modernizare a liniei de cale ferată ce leagă Capitala de frontiera cu Bulgaria înregistrează primele progrese concrete pe teren. Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA Infrastructură a comunicat că, la data de 31 iulie 2026, stadiul fizic al lucrărilor pe tronsonul București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră a atins pragul de 12%.
Lucrări și termene
Acest obiectiv de infrastructură vizează electrificarea și dublarea liniei de cale ferată pe o lungime de aproximativ 50 de kilometri. Investiția, parte a Coridorului Orient-Est/Sud-Est, este considerată crucială pentru fluidizarea traficului feroviar de marfă și pasageri între România și Bulgaria, precum și pentru integrarea în rețeaua europeană de transport. Proiectul include, printre altele, modernizarea stațiilor, a podurilor și tunelurilor, precum și construirea unor pasaje și podețe noi. Termenul estimat de finalizare a întregului proiect este 2027.
Impactul și importanța strategică
Modernizarea liniei București – Giurgiu va contribui semnificativ la reducerea timpilor de tranzit pentru transporturile feroviare, atât pentru mărfuri, cât și pentru călători. Odată finalizată, linia va permite creșterea vitezei de circulație și a capacității de transport, facilitând comerțul și mobilitatea în regiune. Această investiție face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii feroviare românești, esențial pentru dezvoltarea economică și integrarea europeană a țării.
Valoarea totală a proiectului se ridică la peste 180 de milioane de euro, finanțarea provenind în mare parte din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM). Stadiul actual de 12% reflectă etapele de execuție derulate în ultimele luni, precum pregătirea terenului, consolidarea unor structuri și începerea lucrărilor de terasament.
Sursa: G4Media
