Conform Gândul: FAA cere inspecții la 471 de avioane Boeing 737 MAX
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a emis o directivă de urgență care impune verificarea a 471 de avioane Boeing 737 MAX. Măsura vine după descoperirea unor fisuri în elemente structurale critice ale aeronavelor. Autoritățile americane permit, însă, continuarea zborurilor, cu condiția ca orice defecțiune identificată să fie remediată înainte de revenirea avionului în serviciu.
Fisurile au fost depistate într-o componentă de întărire situată în zona ușii de serviciu, pe partea dreaptă a aeronavei, în apropierea bucătăriei de bord. Companiile aeriene vor trebui să efectueze inspecțiile conform unui calendar stabilit în funcție de gradul de utilizare al fiecărui avion.
Boeing pregătește modificări tehnice
Producătorul american Boeing a anunțat că a demarat deja analize tehnice pentru a identifica cauza apariției fisurilor și lucrează la implementarea unor modificări de proiectare. Scopul este de a preveni repetarea acestei probleme pe viitor.
FAA a subliniat că nu este necesară imobilizarea la sol a avioanelor afectate, considerând că intervalele de inspecție obligatorii sunt suficiente pentru depistarea timpurie a eventualelor defecțiuni, înainte ca acestea să prezinte un risc pentru siguranța zborului. Directiva intră în vigoare începând cu data de 10 septembrie.
Istoricul problemelor la Boeing 737
Aceasta nu este prima situație în care familia de avioane Boeing 737 se confruntă cu probleme structurale. În anul 2019, autoritățile au dispus inspecții similare la modelele 737-700, 737-800 și 737-900, după ce au fost găsite fisuri la componenta de legătură dintre fuzelaj și aripi.
Boeing a precizat că problema actuală nu a fost observată anterior la flota 737 MAX, însă a extins verificările și la aceste modele, având în vedere similaritățile în ceea ce privește designul și procesul de fabricație. Compania a transmis că susține ambele directive și oferă suport companiilor aeriene partenere.
Producătorul american se află sub o supraveghere sporită din partea autorităților aeronautice, în special după incidentul din ianuarie 2024, când un panou de uşă de urgenţă s-a desprins în timpul zborului unei aeronave operate de Alaska Airlines. Ancheta a relevat lipsa a patru șuruburi esențiale pentru fixarea acelui panou, ridicând noi semne de întrebare privind controlul calității în fabricile Boeing. Luna trecută, FAA a propus o altă directivă ce impune inspectarea ansamblurilor de scaune la 453 de avioane Boeing 737 MAX, din cauza unor suspiciuni de montaj incorect.
Sursa: Gândul
