Gigi Becali, fostul patron al FCSB, a fost prins conducând cu o viteză de 109 km/h într-o zonă în care limita legală este de 40 km/h. Incidentul a avut loc în dimineața zilei de 12 aprilie, pe șoseaua Pipera din București. Ca urmare, acesta s-a ales cu suspendarea permisului de conducere pentru trei luni și o amendă de aproximativ 3.000 de lei.
Reacția vehementă a lui Becali
Nemulțumit de decizia autorităților, Gigi Becali a exprimat public faptul că nu este de acord cu sancțiunea primită. Acesta a adresat reproșuri agenților de circulație, invocând faptul că șoseaua era liberă la ora respectivă. „Bine mă, nu vă faceți rușine? Șoseaua era liberă!”, a declarat acesta.
În opinia lui Becali, graba sa nu a pus în pericol siguranța rutieră, având în vedere condițiile de trafic, acesta subliniind că circula pe o șosea cu patru benzi. El a mai menționat că va contesta atât amenda, cât și suspendarea permisului, fiind convins de nejustificarea măsurii luate de polițiști.
Contextul legal și precedentul
Nu este prima dată când Gigi Becali se confruntă cu astfel de probleme. El a mai rămas fără permis din cauza vitezei în trecut. În prezent, cadrul legal prevede sancțiuni severe pentru depășirea vitezei legale, cu atât mai mult cu cât aceasta este depășită cu o marjă considerabilă.
În prezent, Nicușor Dan este președintele României, iar Ilie Bolojan este prim-ministru. Cu o astfel de structură politică, așteptările publice cu privire la corectitudinea aplicării legii sunt mari. Reacțiile vin și în contextul unei campanii electorale în plină desfășurare, cu Marcel Ciolacu și George Simion ca figuri proeminente în peisajul politic.
Contestația și perspective
Patronul FCSB a anunțat deja că va contesta sancțiunile primite. „Doamnă, era 4:00 dimineața și nu era nimeni pe șosea”, a precizat acesta. Becali a adăugat că va depune contestație în instanță, susținând că măsura polițiștilor este disproporționată față de situația existentă. Incidentul readuce în discuție limitele de viteză și modul în care acestea sunt aplicate în România, mai ales în contextul dat de lipsa traficului în anumite intervale orare.
