Conform Mediafax: Operațiunea de scufundare a barjelor pe Dunăre, un succes sub presiune
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a declarat că operațiunea de scufundare controlată a celor patru barje pe Dunăre a fost o misiune critică, pregătită minuțios, dar desfășurată sub o presiune imensă din cauza colaborării între echipe noi și a necesității de a proteja personalul implicat. Autoritățile au avut o singură șansă de reușită, subliniind că o eventuală eșuare ar fi lăsat situația nerezolvată, fără alternative imediate.
Provocări neașteptate în timpul operațiunii
Pregătirea a fost riguroasă, însă momentul scufundării a adus tensiuni neprevăzute. Irinel Scrioșteanu a dezvăluit că în timpul primei etape de scufundare a două barje, legate între ele cu cabluri masive, o parte dintre acestea au cedat. „A fost un moment un pic mai tensionat, pentru că atunci când trosnesc cabluri foarte groase nu e așa de plăcut”, a mărturisit secretarul de stat. Cu toate acestea, echipele au reușit să mențină barjele pe poziție și să finalizeze scufundarea.
Prima operațiune de scufundare a durat 11 ore, începând dimineața devreme și terminându-se târziu în noapte. Cea de-a doua etapă a necesitat doar 7 ore. Barjele au fost poziționate exact conform planificării, formând praguri menite să redirecționeze o parte din debitul apei din brațul Bala către Dunărea Veche. Scrioșteanu a subliniat unicitatea acestui demers în România, precizând că scufundarea barjelor, ambarcațiuni proiectate pentru a fi rezistente la scufundare, a necesitat o coordonare excepțională pentru a preveni rotația și a asigura o coborâre lentă și controlată.
Pragurile create, soluție pentru redirecționarea apei
Cele două praguri formate de barje au un rol specific în managementul hidrologic al zonei. Primul prag se sprijină pe mal și este înclinat la 15 grade spre Dunărea Veche. Al doilea este poziționat mai spre centrul Dunării, în zona cu curenți rapizi. Aceste structuri converg pentru a direcționa un volum suplimentar de apă, estimat de Apele Române la peste 50 de metri cubi pe secundă, către Dunărea Veche, în direcția Cernavodă. Această redirecționare este menită să îmbunătățească debitul în sectorul respectiv.
În ciuda succesului operațiunii de scufundare, aceasta a fost considerată provizorie. Irinel Scrioșteanu a confirmat că barjele vor fi extrase ulterior, printr-un proiect dedicat. Până la extragerea lor, se adaugă piatră în jurul barjelor pentru a le crește stabilitatea și a le proteja de curenți. În paralel, continuă lucrările de dragare pe brațul Bala, pentru a maximiza debitul de apă către Cernavodă. Navigația pe brațul Bala rămâne deschisă pe toată durata acestor operațiuni.
Sursa: Mediafax
